M.GO Highland

M Go Highland - bleu

New M.Go Highland, un look de baroudeur pour les amoureux d’évasion.

Couleurs

Coloris

  •  Blanc Glacier
  • Blanc Perle Nacrée
  • Noir Ebène
  • Gris Graphite métallisé
  • Gris Silver métallisé
  • Bleu Laser
  • Jaune Yellow Star métallisé

Équipements

Ligne extérieure

  • Vitres teintées
  • Double rétroviseurs extérieur
  • Feux arrière fond cristal
  • Bouchon de réservoir noir fermant à clé
  • Jantes alliage 14'' couleur noir mat et bord extérieur diamanté
  • Feux à LED
  • Elargisseurs des ailes avant Noir Carbone
  • Elargisseurs des ailes arrière Noir Carbone
  • Bas de porte Noir Carbone
  • Pare-chocs avant et arrière Noir Carbone
  • Spoiler pare-chocs avant teinte aluminium
  • Spoiler bas de porte aluminium
  • Spoiler pare-chocs aluminium
  • Coquille de rétroviseur teinte carrosserie
  • Nouvelles jantes alliage 14" noir mat avec bord extérieur diamanté
  • Barres de toit teinte aluminium
  • Logo Highland couleur aluminiumsur pare-choc avant et hayon

Sécurité

  • Airbag conducteur
  • Appui-têtes conducteur et passager
  • Essuie-glace avant 2 vitesses
  • Essuie-glace arrière
  • Lunette arrière dégivrante
  • Troisième feu stop
  • Feux antibrouillard arrière à gauche + feu de recul
  • Antibrouillards avant
  • Feux de jour avant à LED
  • Anti-démarrage si vitesse enclenchée

Instrumentation de bord

  • Combiné de bord ergonomique vitesse/niveau carburant/horloge
  • Indicateurs de maintenance, indicateur vitesse enclenchée
  • Alerte sonore minimum carburant
  • Alerte sonore d’oubli d’extinction des feux

Confort / conduite / rangement

  • Siège conducteur inclinable et réglable en longitudinal
  • Siège passager inclinable
  • Habillage latéraux de siège avec rangement
  • Boîte à gants
  • Condamnation centralisée
  • Vitres électriques avec bouton de commande dans portières
  • Plafonnier central à extinction temporisée
  • Eclairage dans les portières à extinction temporisée
  • Porte-lunettes et range monnaie fermés dans accoudoir
  • Vide-poches dans portières avec 2 emplacements bouteille
  • Prise 12 V
  • Cerclage de commandes de chauffage chrom

Coffre

  • Tablette arrière rigide finition soft articulée avec 2 positions horizontales
  • Plancher de coffre plat avec arrêt de charge
  • Ouverture électrique avec poignée ergonomique
  • Poignée intérieure pour aide à la fermeture du hayon

Équipement radio intérieur

  • Autoradio lecteur CD prise auxiliaure pour lecteur MP3 + 2 HP
  • Façade autoradio gris métal

Caractéristiques

Générale

  • Version : Quadricycle léger
  • Nombre de places : 2
  • Vitesse maximale : 45 Km/h

Chassis

  • Type : aluminium monobloc avec renforts structurels
  • Type de train avant : Mac Pherson
  • Type de train arrière : indépendant à bras tirés
  • Rayon de braquage : 9,20 m

Roues et pneumatiques

  • Jantes : 14 pouces en alliage couleur noir mat avec bord diamanté
  • Pneumatiques : 155/65 R 14

Freinage

  • Avant : Disque ventilé diamètre 220 mm
  • Arrière : Disque ventilé diamètre 180 mm

Dimensions intérieurs

  • Hauteur d’assise : 540 mm
  • Largeur habitacle aux coudes : 1295 mm

Dimensions extérieurs

  • Longueur : 3 030 mm
  • Largeur : 1 506 mm
  • Hauteur : 1 550 mm

Dimensions coffre

  • Largeur : 955 mm
  • Profondeur : 955 mm
  • Hauteur sous pavillon : 830 mm
  • Volume : 370 litres sous tablette arrière - 670 litres sans tablette arrière
  • Seuil de chargement : 580 mm

Poids

  • A vide : 350 kg
  • En ordre de marche : 400 kg

Motorisation

Description motorisation

2 types de motorisations dont le nouveau moteur Lombardini REVOLUTION SMARTDRIVE TECHNOLOGIE à injection directe à contrôle électronique, qui assure un confort auditif maximal, de type automobile, pour un minimum de vibrations. Il est le seul moteur à ne consommer que 2,5 litres* aux 100 km et n’émet que très peu de CO2 ce qui le classe parmi les véhicules les moins polluants du marché (catégorie A : 65 g/km*). Cette motorisation diesel 4 temps de 480 cm3 offre des performances sans équivalent pour une voiture sans permis (4KW à 3 200 tr/min) et une grande souplesse à l’accélération et à la décélération pour un confort de conduite optimale.